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Die Pferdewagen "Sedan Chair" (oder Sänftenträger), deren Innenraum mit Sedaner Stoff ausgekleidet war, verdanken ihren Namen der Stadt Sedan. Diese Tradition blieb mit dem Automobil erhalten. Auch heute noch bezeichnet Sedan bestimmte Fahrzeugtypen.

Geschichte von Sedan

Das Gebiet um Sedan war seit der Altsteinzeit besiedelt. 997 wird der Name Sedan zum ersten Mal in einer Schrift erwähnt. 1023 bestätigt ein Diplom von Othon die Besitztümer der Abtei von Mouzon. Es wird ein Kloster auf dem Felsvorsprung errichtet, der der Stadt ihren Namen verleiht.
Bis zum 15. Jahrhundert steht die Stadt unter dem Einfluss der Mönche von Mouzon und der Bischöfe von Lüttich. Im Jahre 1424 gelangt sie dann in die Hände von La Marck, und Sedan wird zu einem Fürstentum.

Das Fürstentum von Sedan

Obwohl Evrard de La Marck bereits 1424 das erste Schloss in Auftrag gab, wird die Souveränität des Fürsten von Sedan erst in der Mitte des 16. Jahrhunderts anerkannt.

Die unabhängigen Fürsten wechseln nach der Hochzeit von Françoise de Bourbon und Henri Robert de La Marck zum Protestantismus. So wird die Stadt Zufluchtsort für protestantische Handwerker, unter denen der Drucker Jean Jannon oder der Erfinder des Emails Bernard Palissy, die der Stadt Ruhm verleihen.

1591 heiratet die letzte Nachfahrin der LaMarck, Charlotte, die damals erst 15 Jahre alt ist, Henri de la Tour d'Auvergne, den treuen Waffenkameraden von Heinrich von Navarra, dem späteren Heinrich IV. 1594 stirbt Charlotte im Ehebett. Henri de la Tour d'Auvergne wird zum Fürsten von Sedan, Herzog von Bouillon ernannt und erbt sämtliche Besitztümer von Charlotte. Er stärkt seinen sozialen Aufstieg, indem er Elisabeth von Nassau-Oranien in zweiter Ehe heiratet.

Henri de la Tour d'Auvergne, der als Gründer von Sedan betrachtet wird, bereichert die Stadt mit großen öffentlichen, bürgerlichen und religiösen Gebäuden: eine protestantische Kirche, ein Rathaus und eine Militärschule (die Académie des Exercices). Er legt den Place d'Armes (Waffenplatz) an, verstärkt die Befestigungen und verleiht der Stadt einen Grundriss in Schachbrettform.

1641 führt die Verschwörung des fünften März gegen den König zusammen mit Frédéric-Maurice de la Tour d'Auvergne, dem Erben Henris, zum Ende der Unabhängigkeit des Fürstentums, da der Fürst es vor zieht, seinen Kopf und seine Freiheit zu retten.
Sein Bruder, Henri de la Tour d'Auvergne, besser unter dem Namen Turenne bekannt, bleibt dem König von Frankreich treu und wird im Jahre 1643 von Mazarin zum Marschall von Frankreich ernannt.

1642 wird Abraham Fabert dann Gouverneur von Sedan. Er veranlasst, dass die Stadt ihre Privilegien und Freiheiten behält, doch fordert die Protestanten auf, zum Katholizismus zu konvertieren.

Mit der Annexion von Sedan an das Königreich Frankreich wird die Stadt ihren industriellen Aufschwung erleben.

Sedan und die Geschichte der Sedaner Draperie

1646, nach der Annexion, erteilt Fabert drei Pariser Händlern das Privileg, schwarzes Tuch wie das in Holland herzustellen. Daraufhin wird die Manufaktur von Dijonval gegründet, die einzige königliche Manufaktur feinen Tuchs in Frankreich.

Nach den unruhigen Zeiten der Revolution wird die Sedaner Draperie unter der Führung des Konsulats und des Imperiums übernommen. Dabei spielen zwei Industrielle eine wesentliche Rolle: Abraham Poupart und Guillaume Ternaux, deren Erfolg mit der Mechanisierung der Wollverarbeitung einhergeht.

Der Krieg von 1870 bereitet diesem schönen Aufschwung ein Ende. Das Ende des 19. Jahrhunderts wird durch die Mechanisierung der Weberei gekennzeichnet, die in der Stadt stark präsent ist. "Moderne" Fabriken ersetzen die kleinen Werkstätten der Handweber aus den umliegenden Dörfern. Und die Textilverarbeitung bleibt bis zum Ersten Weltkrieg der wichtigste Industriezweig.

Während der Kriege werden die Produktionsanlagen aus den Fabriken entwendet. Nach dem Ende der beiden Kriege ist es langsam und schwierig, "wieder auf die Beine zu kommen". Die Geschichte der Sedaner Textilindustrie endet nach Ablauf des 20. Jahrhunderts.

Die Besonderheit des Tapis Point de Sedan

Auch in der Tradition der Textilindustrie wird der Tapis Point de Sedan (Teppichstich) zum Stolz der Stadt. Ursprünglich war der Point de Sedan ein Spitzenstich, wie er im 16. und 17. Jahrhundert angefertigt wurde.
Am Ende des 19. Jahrhunderts ist ein Pariser Großindustrieller, Adrien Duquesne, weil er von den handgeknüpften Teppichen aus orientalischen Ländern fasziniert, davon überzeugt, dass es möglich war, sich diesem Verfahren mechanisch zu nähern. Nach der Weltausstellung von Paris 1889 kooperieren Adrien Duquesne und Henri Gosselin, ein Sedaner Ingenieur, um eine komplexe Mechanik zu entwickeln, die eine doppelte Befestigung des Wollstichs in der Form einer 8 auf Kett und Schuss ermöglicht und ein Leinennetz bildet. Der Tapis Point de Sedan war geboren, und er wird international berühmt werden, bis seine Produktion 2006 eingestellt wird.
Um die Erinnerung an dieses weltweit einzigartige Handwerk wachzuhalten hat die Stadt Sedan die Webmaschinen, die sich seit dem 19. Jahrhundert nicht verändert haben, und die Gebäude der Manufaktur aufgekauft.

Sedan und die traurige Erinnerung an den Krieg

Der Krieg von 1870

Der 1870en Krieg zwischen Frankreich und Preußen war der Auslöser, der in 75 Jahren die Welt aus dem Gleichgewicht brachte.
Im August 1870 bricht eine übereilig aufgestellte Armee in Châlons (Champagne) zu den Ardennen auf, um den Vormarsch der feindlichen Truppen zu verhindern. Nach anderthalb Monaten, nachdem Napoleon III. besiegt war, erklärt er sich in der Unterpräfektur von Sedan gefangen, bevor er die Kapitulation von Donchery unterzeichnet. Dies wurde als das Debakel von Sedan bezeichnet.
Besuchen Sie, um mehr über den Krieg von 1870 zu erfahren, das Musée de la Dernière Cartouche (Museum der letzten Kugel) in Bazeilles: www.maisondeladernierecartouche.com

Der Erste Weltkrieg

An den 25. und 27. August 1914 findet die Schlacht von Noyers-Sedan statt. Die Kämpfe in Sedan sind im Vergleich zu den vier Jahre andauernden Auseinandersetzungen sehr kurz, doch die Stadt wird während des ganzen Krieges belagert und die Burg zu einem Gefangenenlager umfunktioniert.

Der Zweite Weltkrieg

Mit dem Angriff am 10. Mai 1940 in Richtung der Maas setzt die Wehrmacht den Plan um, der sich auf ein einziges Wort beschränkt: "Sichelschnitt". In wenigen Tagen rückt die deutsche Armee vor und belagert mehrere Orte der Stadt, und insbesondere den Platz Alsace-Lorraine.

Sedan heute

Nach dieser teils prunkvollen teils schmerzhaften Vergangenheit ersteht Sedan wieder aus der Asche auf, wie die Skulptur des Architekten Jean de Mailly an einem der Gebäude es zeigt die nach dem Krieg errichtet wurden.
Heute nimmt die Stadt ihre vierte urbane Veränderung vor. In den Stadtteilen Torcy-Cités, Le Lac und Faubourg du Ménil wurde ein urbanes Renovierungsprogramm für ein besseres Wohnumfeld und Lebens- und Wohnräume im menschlichen Maßstab eingeleitet. Sedan wird mit dem Staatsprogramm für die Neugestaltung alter minderwertiger Stadtteile unterstützt, damit der Wohnraum saniert und das Stadtzentrum neu belebt wird. Seit mehreren Jahren werden wichtige Investitionen getätigt: Ein Fußballstadion mit 21000 Plätzen, ein neues Aquazentrum, ein nagelneuer Kulturpol, neue Sportanlagen in den Stadtteilen, Umgestaltung der Freiflächen...